Cara Korek / Bore Up Satria 2 Tak Harian Kenceng

Cara Korek / Bore Up Satria 2 Tak Harian Kenceng – Berbicara mengenai modifikasi motor sepertinya tidak ada bosen-bosennya karena modifikasi motor merupakan salah satu kreasi seni yang bisa kita tuangkan terhadap tunggangan kesanyangan kita. Bahkan dengan maraknya modifikasi ini para pecinta otomotif selalu memberikan wadah untuk ajang modifikasi terbaik.

Pada kesempatan kali ini kita akan bahas mengenai cara modifikasi suzuki satria 2 tak menjadi kenceng, yang pada zamannya merupakan motor yang menjadi andalan perusahaan suzuki. Motor tersebut yaitu suzuki satria 120 R.

Untuk modifikasi yang akan kita bicarakan kali ini yaitu modifikasi pada bagian mesinnya dengan melakukan proses bore up pada motor satria 120 R tersebut. Tenmtunya dengan melakukan bore up bertujuan untuk manambah daya cepat bagi motor stria 120 R itu sendiri. adapun untuk Tips Bore Up Motor Satria 120 R ini yaitu dengan cara sebagai berikut.

cara bore up satria 2 tak kenceng

tips bore up satria 2 tak kenceng aman

Advertisement
  • Sebenernya tanpa melakukan proses bore up motor satria 120 R ini sudah memiliki besutan yang baik dengan tenaga yang lumayan besar. Namun mungkin kiranya masih ada diantara kita yang masih menginginkan daya pacu motor ini lebih cepat lagi. Nah untuk langkah pertama seperti biasa kita rubah bagian piston dengan menggunkan piston dari suzuki RGR 150 dengan ukuran diamaeter 61 mm.
  • Kemudian untuk langkah berikutnya yaitu dengan melakukan perubahan pada boring dengan menyesuaikan boring punya RGR . Supaya kompresi yang dihasilkan tidak terlalu padat kita bisa menambahkan paking pada bagian bawah dari bahan logam ( alumunium / lainnya ) dengan ketebalan sekitar 2 mm saja. Lalu setelah itu potong dikit pada bagian buntut alias bawah piston RGR sepanjang 6 mm untuk menghindari piston mentok pada bagian crank case.
  • Langkah selanjutnya yaitu dengan memperbesar bagian squish head dibagian blok head dengan menyesuaikan diameter pada piston yang haludigunakan. Nah setelah semuanya beres laukukan juga porting ulang pada bagian lubang intake dan juga exhaust dengan menghaluskan pada tiap bagiannya.
  • Nah untuk langkah akhir yaitu kita bisa menyesuaikan knalpot yang pas dengan setingan yang tadi. Dan untuk knalpot yang bisa digunakan yaitu knalpot dengan model free flow supaya jalur pembuangannya lebih lancar. Dan bisa juga kita melakukan pembobokan pada knalpot orisinil atau juga bisa gunakan knalpot racing.

Mungkin itulah bahasan untuk kali ini dengan membahas modifikasi suzuki satria 120 R dengan melakukan bore up. Semoga tips diatas bisa bermanfaat buat kita semua. Terima kasih.

Incoming search terms:

  • korek mesin satria 2 tak harian
  • bore up satria 2 tak 150cc
  • modifikasi satria 2 tak road race
  • bore up satria 2 tak
  • cara membuat motor satria 2 tak kencang
  • satria 2 tak modif road race
  • korek satria 2 tak
  • korek satria 2 tak full
  • korek harian satria r
  • bore up satria 2tak 150cc
loading...
Cara Korek / Bore Up Satria 2 Tak Harian Kenceng | dani haris | 4.5