Cara Memperbaiki Baut Slek / Dol Dengan Mudah

Cara Memperbaiki Baut Slek / Dol Dengan Mudah – Dalam sebuah kendaraan banyak hal yang perlu di perhatikan kondisinya. Selain kondisi dari mesin , kondisi body ada juga bagian yang perlu di perhatikan dan hal ini juga bisa menyebabkan hal kerusakan pada komponen yang ditumpanginya. Komponen tersbut biasanya selalu ada di setiap bagian mobil entah bagian dalam maupun bagia luar mobil. Komponen yang di maksud adalah baut.

Meskipun memang selintas baut hanya barang biasa namun fungsi dari barut itu sendiri sangatlah penting. karena jika keadaan baut tidak bagus tentunya bisa mengakibatkan komponen yang ditumpangi oleh baut tersebut bisa kebuka atau juga bisa rusak. Maka dari itu kondisi baut pun mesti diperhatikan. Jangan sampai baut yang terdapat pada setiap komponen kendaraan ini bisa slek atau dol karena jika kondisi baut sampai dol atau slek tentunya ribet juga untuk memperbaiki nya. Jadi kondisi baut ini sangatlah perlu untuk diperhatikan. Apalagi jika sudah mengenai bagian draft baut itu akan lebih ribet lagi untuk memperbaikinya.  Nah untuk itu disni akan saya share bagaiman Tips memperbaiki baut yang slek atau dol.

Cara Memperbaiki Baut Slek atau Dol Dengan Mudah

Advertisement

Ada beberapa tempat baut yang kiranya riskan terjadi slek diantaranya yaitu draft, dimana ada draft lubsng busi ,draft peembuangan oli dan sebagainya. Nah jika pada tempat tersbut terjadi slek biasanya kita akan lakukan perbos , namun tindakan perbos tidak akan efektif namun bisa kita lakukan recoil dimana draft yang slek tersebut akan di isi dengan perbaja yang nantinya akan menjadi draft baru. Dengan langkah ini kompresi yang terjadi tak akan ada kebocoran jadi bisa awet juga. Kelebihan dari recoil jika dibanding dengan perbos yaitu pada recoil marterial yang digunakan tidak terlalu tebal.

Nah langkah recoil ini bisa anda gunakan ke semua ukuran lubang yang mengalami dol atau slek. Baik luabang baut pada motor ataupun mobil. Untuk melakukan recoil ini bisa dilakukan pada ukuran lubang 6 mm, 10 mm, 12 mm, 14 mm, dan ukuran yang lainnya. Waktu yang dibutuhkan dalam melakukan recoil ini yaitu hanya 5 menit saja dan untuk biayanya cukup dengan dua puluh lima ribu saja untuk satu lubang.

Baca juga : Cara Memperbaiki Karburator Motor Bermasalah Dengan Mudah

Demikian bahasan untuk kali ini , semoga bermanfaat untuk kita semua. Terima kasih.

Incoming search terms:

  • cara benerin oil cooler slek
  • cara memperbaiki tempat busi yang dol
  • harga perbos klep motor
  • kegunaan perbos
  • memperbaiki lubang baut slek yang bagus
  • tempat busi sepeda motor dol
loading...
Cara Memperbaiki Baut Slek / Dol Dengan Mudah | dani haris | 4.5